「开货柜像开盲盒」,卖榴莲还能赚钱吗?-外盘

2024-07-08|来源:远大期货

01 榴莲“跳水”背后

由于泰国东部榴莲产区遭遇极端天气,今年炎天,榴莲价钱跳水式下跌。

天下农产物批发市场价钱信息系统显示,今年5月榴莲批发均价为25.6元/斤,上年同期为28.5元/斤。

随即,“榴莲价钱跌破10元/斤”的新闻登上微博热搜。6月以后,泰国榴莲的整体产量有所下降,但价钱下跌的趋势仍在连续。

北京新发地市场价钱系统显示,6月30日,泰国金枕榴莲批发均价为22.15元/斤,比半个月前的“*价”又降了3元多。

36氪据北京新发地市场榴莲批刊行情制图

今年太热、榴莲熟得太快,许多果子在树上就已经启齿,果农为了阻止损失只能提前砍果。”

王鑫宇在榴莲行业从业多年,是青岛星光嘉禾供应链公司的CEO,他既为泰国榴莲的入口商,也是国产海南榴莲的署理。

据他考察,今年采摘的泰国榴莲,生包(榴莲启齿但果肉未成熟)的比例异常高。大批低质量的榴莲进入海内,市场低价抛售,造成了5月中旬的价钱踩踏式下跌。

损失不止发生在树上,也发生在运输环节。

百果园团体国际采购事业部常务副总司理王瑶告诉36氪,干旱天气下,榴莲失水严重、果皮更薄。5月中旬事后,泰国许多产地最先下雨,榴莲装柜前吹干的时间不够,在运输历程中容易烂皮;吹的时间太长,又可能整柜过熟甚至变质,造成了两难的事态。

“一最先人人还按以往的模式举行温度管控。效果海运柜船上的电压不足,陆运途中泛起拥堵,导致大量榴莲在运输途中裂口。”

在王瑶的先容中,质量不佳的果子进入海内后只能快速处置、低价甩卖。有裂口的榴莲会在市场行情的基础上打五、六折,有品诘责题的能打到一、二折。

几番折腾下来,一整个货柜的榴莲,近百万的成本投入,只能卖出二、三十万元的价钱。

可以一定的是,天气异常带来的供应颠簸,是榴莲价钱跳水的直接缘故原由。另一个不能忽视的要害是,越南榴莲正在快速抢占中国的市场份额。

与泰国相比,越南榴莲运输旅程短、人工成本低。中国驻越南大使馆曾引述越南媒体的报道称,2024年前5个月,越南榴莲出口额将跨越8亿美元,占越南果蔬出口额的40%。

36氪从多位业内人士处领会到,泰国榴莲产量有季节性的颠簸,越南榴莲的进入,可以保证中国市场整年的供应稳固。另据盒马水果采购认真人禅馋(混名)透露,今年泰国金枕榴莲的产量完全不够中国市场的需求,越南榴莲的果品质量较去年有显著提升,是市场上大量商家做越南干尧的缘故原由之一。

据悉,在京东、盒马等多个渠道端,已有越南榴莲销售,且未来还会加大销售比例。

今年5月,越南金枕榴莲在京东上市,预计会将榴莲的销售岑岭延伸至9月。据京东透露,越南榴莲将占京东榴莲整年销售总量的20%左右。6月,盒马也以越南金枕作为主要的榴莲销售品类,又引进泰国猫山王,后续会凭证榴莲的品质切换差异产地。

02 卖榴莲像开盲盒”

然而,不确定性依然贯串榴莲产业始终,这极大地磨练着链条上的玩家。

36氪从多方领会到,因泛起价钱倒挂征象,今年亏损的入口榴莲商不在少数。由于榴莲入口涉及采摘、加工、物流等多个环节,入口商们也始终肩负着较大的风险。

一样平常来说,泰国榴莲从采摘到运输、再进入海内门店的销售终端,会履历7到10天的光景。这时代,采摘工人的履历是否厚实,决议了榴莲下树时的熟度是否合适;物流环节,入口商是否能预约到足够的货柜,关乎榴莲在途的消耗成本。

据王鑫宇估算,榴莲运输、关税及路途自然消耗的成本,约在10元/斤,旺季榴莲的入口成本则在25元/斤左右,留给中央商的利润空间较小。榴莲进入海内后,动销不畅造成的果品积压也会带来损失。在王瑶的感知中,整个行业在零售终端的消耗率在15%左右。

诸多缘故原由都导致,榴莲货柜开箱的历程,像是一种投资高、风险大、拼运气的“盲盒生意”。症结或在于,整个链条的各方从业者,始终未能试探到在各环节中行之有用的管控方式。现在行业的共识是,只有确立了源头优势,并在品质把控上形成可“尺度化”的履历,才有盈利的可能。

近年来,越来越多的企业也走向了产业链上游,期待买通产销环节实现降损增效。

人形机器人,在上海爆发

据悉,盒马已于2023年在越南前江省落地榴莲直采基地;京东也在与头部供应链耐久互助的基础上,招募了一批懂语言、懂水果的产地买手。

而在门店端,为了能让消费者买到成熟的果品,平台也费尽了心思。

京东相关认真人透露,京东超市的榴莲接纳“成熟一批采摘一批”的模式,要求果树效果的时间跨越115天,对去水后的干物质含量也有较高要求。

另在禅馋的先容中,盒马专门为门店配备了敲果棍,并请泰国的加工工人做了视频培训,让员工尽可能地学会听声音判断榴莲的熟度。

但他也示意,榴莲采摘后自然成熟的历程难以把控,现在仍在探索销售端品控治理的方式。

尚有生鲜买手告诉36氪,鲜榴莲的运输及售后成本居高不下,整个行业零售端更多是靠低价榴莲引流,真正在这一品类实现盈利的中国玩家寥若晨星。

03 榴莲自由,距离尚远

即即是亏钱,各大玩家也要入场卖榴莲,缘故原由在于这种水果的顶流职位。

中国鲜榴莲入口商业量及价钱趋势 数据泉源:海关总署

海关总署数据显示,中国榴莲入口量自2017年前后高速增进。2019年,榴莲正式跨越车厘子,成为中国入口量*的水果品类。2022年,榴莲入口量到达了车厘子的两倍。

且在直播电商、冷链物流的推动下,榴莲消费逐渐由口岸省市向北方内陆伸张。

快手电商数据显示,2023年平台总销售约2000万斤榴莲,总GMV同比增进68.9%。其中,超60%的榴莲买家来自新线都会,黑龙江、河北、辽宁、山东等北方大省消费量排名居前。

只管走红多年,榴莲始终未如蓝莓、车厘子、阳光玫瑰等“网红先进”一样,通过国产化莳植实现“好吃不贵”。

进入2024年以来,国产榴莲备受关注。住手现在,海内仅有海南、广东、广西省内的部门区域具备莳植条件。公然数据显示,海南榴莲现在的总莳植面积约为4万亩。

在王鑫宇的测算中,就算将海南北纬18度线以南的区域全都种上榴莲,年产量也不会跨越1.4万吨,连入口榴莲总量的1%都不到。这意味着,国产榴莲对市场行情不会造成任何影响。

他还弥补道,其公司署理的国产榴莲主要通过线上私域销售,面向高端市场,不会在民众市场流通。

原本生涯”水果买手周密也对36氪示意,作为纯热带水果,榴莲对温度、湿度、日照的要求严苛,自然条件决议了榴莲产量的“天花板”。

现实上,此前登上热搜的、“10元一斤”的榴莲价钱只是极个体征象,榴莲的市场价钱仍受供需关系影响。

有泰国消费者告诉36氪,今年泰国榴莲在内陆的价钱也只是略有下跌,每公斤价钱在150泰铢左右,高品质的榴莲依然稀缺。

泰国2024水果节,36氪摄于曼谷

中国市场上,鲜榴莲的入口总量则在不停刷新上限,供应结构也在发生转变。

海关总署数据显示,2022年,中国入口鲜榴莲82.5万吨,其中近95%来自泰国。2023年,中国入口的142.6万吨鲜榴莲中,有92.9万吨来自泰国,49.3万吨来自越南。

但这依然不会稀释价钱。行业倾向以为,短期内,海内市场不会由于越南、马来西亚榴莲的准入发生显著转变。

中食傲景投资首席研究员刘晓东示意,只管越来越多的东南亚国家获批向中国出口榴莲,但工人培训、产地基础设施建设、榴莲产果都需要时间。在他的先容中,榴莲从莳植到产果需要5年时间,进入成熟期又需要3年。

百果园从上游获得的数据显示,未来3到5年,东南亚榴莲的产量可能会翻一番。在王瑶的预期中,我国榴莲的入口量若是能在现有基础上增进50%到70%,零售价钱或有降到20元以下的可能。

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