国际能源署:全球柴油需求被高油价损坏看上去
2022-11-16|来源:远大期货
国际能源署(IEA)公布最新月报,对近期风浪不停的柴油市场发出最新的忠言:若是现在的供需失衡得不到解决,柴油价钱将延续走高,并对需求造成实质性损坏。
IEA示意,受到法国炼厂歇工、俄油禁令即将生效、美国东北区域贮备过冬加热用油等因素的配合影响,今年10月柴油价钱,以及柴油与原油之间的价差均飙升至创纪录的水平,同比涨幅到达惊人的70%和425%。作为对比,统一周期内布伦特原油期货的价钱只涨了11%。
机构称不排除油价重回100美元可能,除非发生严重经济衰退!

在月报中,IEA预期今年全球汽、柴油需求增进速率将从2021年的150万桶/天,跌至40万桶/天,到2023年还将泛起需求萎缩的情形。IEA注释称,即便有自然气转向燃油这样的需求转换,延续高企的油价和经济增速放缓仍将对市场需求组成实质压力。
IEA同时强调,由于炼厂的关门歇业,早在俄乌冲突前柴油已经处于求过于供的状态。叠加未来几个月内欧盟陆续住手入口俄罗斯原油及相关产物,也将进一步加剧市场的不确定性。
根据欧盟此前的立法,从今年12月5日起制止入口俄罗斯原油,到明年2月则将制止入口俄罗斯的原油制品。根据IEA的测算,以今年10月为节点,到禁令生效时代,欧盟仍需要想设施取代110万桶/天的俄罗斯原油和100万桶/天的俄罗斯柴油、石脑油和燃料油。
IEA预期,接下来对非俄罗斯柴油的竞争将变得异常猛烈,欧友邦家将不得不前往美国、中东和印度试图抢走更多的燃油供应。现在正在提升的炼油厂产能有希望解决这个问题,但若是在问题解决前价钱已经涨得太高,将不能制止地进一步损坏需求。
顺便一提,IEA同时预期,受到欧盟禁令的影响,由于找不到更多的买家,俄罗斯2023年的平均原油产能会跌破1000万桶/天。思量到欧盟同样制止欧洲的船公司和金融企业为俄罗斯提供服务,也给俄罗斯转售相关产物制造了不小的难度。
文章泉源:财联社