欧盟对俄油的大部门禁令将于今年12月生效，随着俄罗斯为其原油寻找新买家，这些原油的流向可能会发生伟大转变。

据国际能源署估量，从12月5日起，禁运将适用于入口海运原油和大多数管道原油，预计将使欧洲市场天天削减约130万桶原油。国际能源署示意，欧盟还将于明年2月5日制止俄罗斯石油产物入口，这可能会进一步削减天天100万桶。

研究公司Kpler首席原油剖析师维克托·卡托纳(Viktor Katona)在最新讲述中指出，到2023年，除中国和印度外，尚有7个国家对俄罗斯石油的入口量可能会增添。

印尼

印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)认可有购置俄罗斯石油的可能，Kpler以为印尼是从俄罗斯入口石油激增的主要目的。

“与印度异常相似的是，雅加达正将打折油视为缓解通胀的一种方式。在9月初政府将燃料价钱提高了30%之后，通胀担忧再次浮出水面，”该讲述称。

印尼炼油厂上一次购置俄罗斯原油是在2016年12月。Kpler以为，今后印尼天天可能会有10万至15万桶俄罗斯原油流入。

巴基斯坦

Kpler注释称，巴基斯坦也果然思量购置俄罗斯原油，据报道伊斯兰堡的政府已经要求该国炼油厂思量从俄罗斯购置折扣原油，由于原油价钱飙升。

不外，这其中尚有些不稳固因素。Kpler说，“思量到巴基斯坦现实上是从两其中东产油国沙特阿拉伯和阿联酋购置原油，海内炼油商是否会冒险损坏他们的关系尚有待考察。”

Kpler以为，巴基斯坦可能会从俄罗斯那里天天增添约莫5万到10万桶石油。

巴西

Kpler预计，巴西10月的选举将重振其与所谓金砖国家(巴西、俄罗斯、印度、中国和南非)的国际关系。

巴西在整个2022年增添了海内生产的入口，流入海内市场的石油到达了2019年以来的最高水平。与此同时，其出口略有下降。

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Kpler写道，“思量到乌拉尔原油的质量与巴西的Tupi或Buzios异常相似(相同的密度，更高的含硫量)，入口折扣原油可以释放巴西的很大一部门产量，以实现利润最大化。”

Kpler示意，该国未来从俄罗斯入口的原油可能会增添约10万至20万桶/天。

南非

Kpler称，从历史上看，南非只吸收过一次俄罗斯原油，是在今年夏初。但作为金砖国家中与俄罗斯相当的国家之一，它有可能获得更高的生意量。

更主要的是，Kpler指出，与BP和壳牌旗下的Sapref相比，该国的Natref炼油厂不太可能自我制裁、不与莫斯科做生意。因此，从俄罗斯口岸到南非的原油天天可能会增添5万至10万桶。

斯里兰卡

据Kpler称，自8月以来，斯里兰卡已经最先每月购置一批俄罗斯原油，该研究公司预计这一速率将继续向前生长。

在应对巨额债务和政治动荡之际，斯里兰卡的石油入口将继续低迷，但这可能为该国从俄罗斯入口的原油泛起小幅增进缔造条件。

Kpler示意，该国未来从俄罗斯入口的原油可能会小幅增添约2-3万桶/日。

沙特阿拉伯和科威特

现在还不清晰是否会有中东国家加大购置俄罗斯原油的力度，但Kpler指出，一旦欧洲最先实行新的制裁，沙特阿拉伯和科威特的炼油厂将会全力运转。

“思量到这些炼油厂将有用地削减出口量，而这一切都是在原油价钱上涨的时期发生的，可能是将乌拉尔石油运送到炼油厂，让阿拉伯之光这样的石油(销往亚洲客户的标杆油种)在亚洲自由流动。”讲述称。

Kpler预计，中东国家未来从俄罗斯入口的原油应在天天0到50万桶之间。